Haber Merkezi - ASYANINSESİ

Avrupa Birliği ve Çin arasındaki elektrikli araç ticaret savaşında dengeleri değiştirecek bir gelişme yaşandı. Avrupa Komisyonu, aylar süren yoğun müzakerelerin ardından Volkswagen Grubu'nun Cupra markasına ait Tavascan modelini, tartışmalı ithalat tarifelerinden muaf tutmayı kabul etti.

Bu karar, AB'nin 2024 yılında Çin merkezli EV üreticilerine karşı başlattığı tarife uygulamasından bu yana verilen ilk muafiyet olma özelliğini taşıyor.

"Pekin’den Washington’a ""Nükleer İftira"" Tepkisi: ""İddialar Asılsız, Veriler Ortada"""
"Pekin’den Washington’a ""Nükleer İftira"" Tepkisi: ""İddialar Asılsız, Veriler Ortada"""
İçeriği Görüntüle

Anlaşmanın Formülü: "Asgari Fiyat ve Kota"

Çin'de üretilip Avrupa'ya ihraç edilen Cupra Tavascan, mevcut %10'luk vergiye ek olarak %20,7'lik ekstra bir tarifeye tabi tutulmuştu. Bu durum, Volkswagen'in SEAT/Cupra bölümünün kar marjlarını neredeyse sıfırlamıştı.

Volkswagen, bu ağır vergi yükünden kurtulmak için Brüksel ile özel bir anlaşma yaptı. Anlaşmaya göre Volkswagen:

  1. Aracı AB pazarında belirli bir asgari fiyatın altında satmayacak.
  2. Belirli bir satış kotasına uyacak.
  3. AB içerisindeki EV yatırım projelerine yönelik taahhütlerde bulunacak.

Çinli Üreticiler İçin "Emsal" Oldu

Volkswagen'in bu başarısı, Çinli otomobil üreticileri için de bir yol haritası oluşturdu. Çin Ticaret Odası'na göre, Çinli markalar artık Pekin yönetiminin savunduğu "toplu pazarlık" yerine, Volkswagen gibi "model bazlı bireysel anlaşmalar" yapmanın yollarını arıyor.

Sektör kaynakları, birçok Çinli üreticinin Brüksel'e başvurmaya hazırlandığını, ancak bürokratik yük ve ticari sırların ifşası konusundaki endişeler nedeniyle fayda-maliyet analizi yaptıklarını belirtiyor.

Ticaret Savaşında Yeni Cephe

AB, BYD ve SAIC gibi markaların devlet destekli ucuz araçlarla Avrupa pazarını domine etmesinden korktuğu için %35,3'e varan ek vergiler getirmişti. Ancak Volkswagen örneği, "Çin'de Üretildi" etiketine sahip araçların, Avrupa fiyatlarıyla rekabet edecek şekilde fiyatlandırılması durumunda pazara girebileceğini gösteriyor.

Macquarie Capital Çin Stratejisti Eugene Hsiao, anlaşmayı hem Çinli hem de yabancı üreticiler için olumlu bir sinyal olarak değerlendirerek, "Çin'deki verimli maliyet tabanından yararlanarak Avrupa'ya ihracat yapmak, firmalar için hala büyük bir fırsat" yorumunu yaptı.

Neden Avrupa?

Çinli üreticiler için Avrupa pazarı hayati önem taşıyor. İç pazardaki acımasız fiyat savaşları ve arz fazlası nedeniyle ihracata yönelen Çinli markalar; ABD ve Hindistan gibi dev pazarlara girişin neredeyse imkansız olması nedeniyle rotayı Avrupa'ya çevirmiş durumda.

"